三峡大坝绝对是人类史上最伟大的水利工程，全长有1983米，坝顶海拔高度为185米，
上下游的总落差达到了惊人的113米，相当于40层楼高，那么过往的船只是如何通过三峡大坝的呢？
三峡大坝是世界上最大的双线五级船闸，全长6.4公里，其中船闸的主体部分为1.6公里，引航道为4.8公里，因此船只要想通过这个上百米的大坝，可以采用两种不同的方式，针对大船，采用“爬楼梯”的方式通过，针对小船，采用“坐电梯”的方式通过。
如果船只是在下游往上游走，首先需要将五号闸室的水位下降到与下游一致，然后打开闸门，船只驶入闸室后再将闸门关闭，这时通过输水系统往闸室充水，当水位上升到与四号闸室水位齐平后，闸门打开船只驶入上一级闸室，如此上升直到船只驶出一号闸室进入上游高峡平湖。
如果船只是从上游往下游走，则整个过程恰好相反，一边上行，一边下行，两条道互不干扰，船只通过三峡大坝整个过程大约需要两个半小时。而小船的话，只需要停在承船厢里，经由机械驱动承船厢进行升降，就和我们平时坐的升降电梯一样，船只通过三峡大坝整个过程大约需要40分钟。
看完原理，不得不佩服中国工程师的智慧。
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